Ved hjelp av TI siste generasjon av høyhastighets motorkontroll spesiell DSP, og innovativ bruk av tre-kjerne prosesseringsteknologi plattform.Ultra-høyhastighets databehandling sikrer at komplekse vektorberegninger er fullt implementert. Ingen PG-vektorkontroll, ved bruk av avansert motormodellalgoritme, slik at dreiemomentkontrollen med åpen sløyfe realiseres med lukket sløyfealgoritme. Omni-direksjonell overstrøm, overspenning, overbelastningsundertrykkelse og stoppfunksjon. Perfekt selvkontrollfunksjon ved oppstart, design med bredt spenningsområde. Integrert IGBT-modul, bedre ytelse, høyere pålitelighet.